导视系统所用的材料通常可分为自然材料、高科技材料和其他材料三大类。材料的选择对导视设计效果实现至关重要,它直接关系到导视设计方案的实施和日后的使用。有的材料的组合会因热胀冷缩而相互挤压,有的材料容易因外力的破坏而变形,有的材料使用寿命较短影响导视系统的长期使用。所以,在材料的选择和搭配上需要综合平衡,充分考虑导视材料的各项特性及其制作工艺能否达到要求。
我们要从导视系统全局的角度,一体考虑其美观与协调,这样才能很好的设计版式,不至于一叶障目不见泰山;其次,导视系统是为受众服务的,不是关起门来造车自己欣赏,所以其版式设计一定要符合受众的识别习惯和审美情趣,如此才能真正发挥导视系统应有作用;再次,导视系统中不同的表现内容有先后主次之分,根据一定逻辑和重要性可以将其分为一级导视、二级导视和三级导视,设计时哪些需要凸显、哪些可以淡化、如何排列等都需要我们精心安排;最后,排版设计应追求合理搭配、错落有致、首尾呼应,不但需要层次清楚,也需要让导视系统充满艺术之美。导视系统有许多普遍规律,放之四海而皆准,版式设计自然需要遵从。比如,根据人的视觉中心、心理作用和阅读习惯,一般而言导视牌上半部分比下半部分有更好的视觉效果,更能集聚受众的视线;人们的视线通常是从左到右,所以导视牌的左边明显比右边更能引起人的注意;根据汉字的结构特点,版面的主体文字一般采用笔画较粗的黑体等字体,而说明文字可使用笔画较细的宋体等字体;图形符号尺寸一般要大于文字,识别效率要高于文字,因此要尽可能用图片说明,简化文字数量,文字越少效果越好。
导视设计使用不同的颜色、形状、材质、字体及其不同组合都会使访客形成不同的视觉感受、留下不同的品牌印象。那么,如何才能利用导视设计达到品牌形象展示的目的呢?在诸多原则和方法中,导视设计形象一致原则无疑是实现此目的的基本要求,也是一条捷径。顾名思义,导视设计形象一致原则,指的是导视系统必须共同指向同一导视主体,并且整体风格一致,所用材料,色彩、文字、造型彼此呼应,和谐共存。如果导视设计形象不统一,会让受众对空间背后的主体摸不着头脑,品牌识别会杂乱无章、云里雾里,更别说进行形象展示和宣传了。
总之,目前学校导视系统在文字使用方面存在诸多问题(如错字、别字、表述混乱等),应当尽早实行学校导视设计语言文字的系统化和规范化。字体的选择和使用是学校导视设计的重要部分,平面印刷或立体雕刻的字体都是导视系统的视觉信息捕捉点,它们承担着导视的基本功能和信息的传播作用。通过字体能领会一个学校的特征,一个品牌的风格,一个组织的精神。通常活泼可爱的字体适用于小学和幼儿园;庄严肃穆的字体适用于中学和大学;而纤弱的字体可用于女生活动空间如女生宿舍等。遗憾的是,目前学校导视设计中,经常发生这些字体的随意使用。与其他导视设计相比,学校导视设计有其自身特点和内在规律,由于这句话写在拐角处,再加上镜面倒置现象,学生们可以从各个角度读到它。
在遵循导视设计材料选用的基本原则的前提下,设计师有充分的选择余地,但木材往往成为旅游景区等导视设计的首选。导视设计中常用木材主要分为实木、仿木、密度板三类,下面逐一为大家介绍。目前导视设计中较多使用地是贴膜和全实木两种,一般边框为实木,膛板为贴膜。贴膜的一般为多层杉木板制作,这样不易开裂,不过价格和全实木是有差别的。导视设计对实木的使用历史悠久。
导视系统设计色彩使用的另一个重要组成部分就是色彩搭配。这方面要注意色彩之间的面积关系、距离关系、角度关系、层次关系及序列关系,另外还要通过不同的明度和纯度来协调颜色间的和谐度和统一度。红色与黑色总让人产生正与邪、生与死、阳光和阴影、喧哗和沉寂、激进和保守等对应感觉。它们虽然极端对立却又有共同的属性,这一对矛盾的色彩在导视系统设计中使用得当的话,将会成为经典的颜色搭配。
在拥有大面积玻璃窗和玻璃隔断的写字楼内,人们总是希望空间的私密性得到一定的保护。一些工作人员担心自己会被窥视,而另一些人在开放式的空间环境里工作会感觉不自在。像银行这样的场所对私密保护的要求就更加不言而喻了。为了不破坏流畅的建筑空间形态,导视设计选择的图形和材料可以发挥其作用,将玻璃表面区分成透明和半透明两种效果,这种富有层次感的视觉表现形式通过各种颜色、图形以及肌理丰富了整个建筑空间。 玻璃防撞保护的作用是为了避免行人撞上玻璃门或玻璃墙。这听起来也许有点不可思议,但在实际生活中却屡见不鲜,当玻璃处在暗处或者反射不到光线,而玻璃后面的情景却又清晰可见时,人们往往会作出错误的判断,从而不小心撞断鼻子、下颚以及划伤额头。尤其是当玻璃门与结实而坚固的玻璃幕墙在同一个平面上时,后果更加不堪设想。
在导向系统设计的视觉部分,我们不仅仅要关注标志的引导作用,还要满足人们对美化环境的审美需求和舒缓心灵的情感需求,这就要求导向设计师从更高的角度,统筹兼顾、综合平衡。在道路交通导向系统设计应用中,通常采用红、黄、蓝、绿、黑、白等几种颜色,这些颜色的选择均遵循一定的色彩规律和导向目标,并不是随意使用空穴来风。通常禁止类标志采用红色,因为红色在光谱中的波长最长,传播距离最远,对人的视觉刺激和心理反应较其他颜色更为强烈;黄色的明度最高,用来发出警告或警示危险;蓝色和绿色都是比较柔和的颜色,让人感觉舒适,视觉和心理刺激较小,常作为导向路牌的主导颜色。在日本的导向系统设计中用色彩来缓解市民的生活压力和视觉疲劳的案例就有很多。